Мотоцикл кроссовый эндуро ATAKI S004-R 300 (4T PR300) 21/18 (2024 г.) в Астрахани
Мотоцикл кроссовый эндуро ATAKI S004-R 300 (4T PR300) 21/18 (2024 г.) - Характеристики
Наличие ПТС
Нет
Тип мотоцикла
Эндуро
Макс. скорость (км/ч)
110
Мощность, л.с.
24
Двигатель
ZS175-FMM-5
Тип двигателя
Бензиновый
Объём двигателя, куб
271
Тип топлива
АИ92-95
Ёмкость топливного бака
10
Подвеска передняя
Телескопическая (перевернутого типа)
Подвеска задняя
Моноамортизатор 440 мм, регулируемый
Тормоза передние
Дисковые гидравлические
Тормоза задние
Дисковые гидравлические
Система запуска
Электростартер + кик-стартер
Охлаждение
Воздушное
Трансмиссия
Механическая
Количество цилиндров
1
Материал рамы
Сталь
Колесная база, мм
1400
Страна производства
Китай
Система подачи топлива
Карбюратор
Размер колёс
21/18
Карбюратор
-
Вес, кг
108
Клиренс
310
Высота по седлу,мм
890
Страна бренда
Китай
Гарантия
1 год
Объём двигателя (по диапазонам)
200 - 300
Мощность (по диапазонам)
21 - 25
Мотоцикл кроссовый эндуро ATAKI S004-R 300 (4T PR300) 21/18 (2024 г.) - Описание
Мотоцикл ATAKI S004-R 300 (4T PR300) 21/18 (2024 г.) – отличный снаряд для внедорожного экстрима, представляющий собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости, поэтому он идеально подходит как новичкам, так и опытным райдерам. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену.
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения (ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5) объёмом 271 см3, который обеспечивает мощность в 24 л.с, что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”.
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 830 мм, регулируемая на отбой, задняя — регулируемый моноамортизатор 450 мм. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 и 21 дюйм. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения (ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5) объёмом 271 см3, который обеспечивает мощность в 24 л.с, что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”.
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 830 мм, регулируемая на отбой, задняя — регулируемый моноамортизатор 450 мм. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 и 21 дюйм. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.
Мотоцикл кроссовый эндуро ATAKI S004-R 300 (4T PR300) 21/18 (2024 г.) - Способы получения товара
Купить Мотоцикл кроссовый эндуро ATAKI S004-R 300 (4T PR300) 21/18 (2024 г.) в Астрахани в интернет магазине X-tehnika X-motors. ОПТ ЦЕНА в Астрахани, продажа в кредит и рассрочку Характеристики, видео, описание, отзывы